Bonn Rothaí Eireaball Idler Caighdeánach QXG250

Bonn Rothaí Eireaball Idler Caighdeánach QXG250

Cobhsaigh do tháirgeadh leis an mbonn teannas idler QXG250 ó Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd Riachtanach le haghaidh córais slabhra iompair QXG250 slabhra líne a phéinteáil.
Glaoigh Linn
Réamhrá Táirgí

Tá Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd ar cheann de na monaróirí agus na soláthróirí bonn roth eireaball idler caighdeánach qxg250 sa tSín. Fáilte go dtí bonn roth eireaball caighdeánach idler saincheaptha mórdhíola qxg250 ar phraghas iomaíoch ónár mhonarcha. Tá seirbhís mhaith agus táirgí ardchaighdeáin ar fáil.

 

Bonn Roth Tail Idler Caighdeánach QXG250 le Rialú Teannas Comhtháite

I sofaisticiúilslabhra córais iompair tionsclaíochleagan amach, soláthraíonn an t-aonad tiomána an chumhacht, ach cinntíonn an bonn idler fad saoil an chórais.Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd.tugtar isteach anBonn Rothaí Eireaball Idler Caighdeánach QXG250, tionól meicniúil ríthábhachtach atá deartha chun leaca slabhra a bhainistiú agus ailíniú rianaithe foirfe a chothabháil. Go minic dá ngairtear an "Tensioning Head," is é an chomhpháirt seo laoch gan moladh anslabhra líne péinteála QXG250 slabhra iompairloop, atá freagrach as an leathnú teirmeach nádúrtha a tharlaíonn de réir mar a théann an slabhra trí oighinn leasaithe ar ardteocht a chúiteamh.

Gan ceann díomhaoin láidir, aslabhra iompair tromshaothairseans maith go "snaking" nó léim an rian, as a dtagann clúdach spraeála neamhréireach agus caitheamh meicniúil méadaithe. Tá sproicéad meaisínithe beachtas agus carráiste sleamhnáin tromshaothair i gceist le cóimeáil roth eireaball QXG250, ag soláthar an stróc riachtanach chunslabhra iompair treoir aonairmúinte agus creathadh-saor in aisce. Trí an teannas is fearr a choinneáil, cosnaíonn an tionól seo gachslabhra pláta crochta seastaar do chóras, ag cinntiú go bhfuil workpieces taisteal go réidh trí criosanna spraeála gan an baol imbhuailte nó díráille.

Maitrís Feidhmíochta Teicniúla: Sraith Idler QXG250

Innealtóireacht Méadrach Luach Sonraíochta Léargas ar Dhearadh an Chórais
Uimhir Mhúnla QXG250-ITB (Caighdeánach) 250mm Pitch Optamaithe
Stróc teannais 150 mm - 300 mm Fad sleamhnáin inchoigeartaithe
Cineál Sprocket Cás-Cruach Alloy Cruaite Próifíl fiacail in aghaidh-chaitheamh
Aicme Bearing Sraith Dhá-Sciatha Toilleadh gathach ard-ualaigh
Cineál Teannais Scriú / Earrach / Aer Roghanna innealtóireachta solúbtha
Slabhra Comhoiriúnach Slabhra líne péinteála QXG250 slabhra iompair Rian Caighdeánach Iniata
Ábhar Fráma Cruach Carbóin Treisithe Críochnaíonn an leictreafóiréis in aghaidh an mheirge

Príomhghnéithe Táirge

Bainistíocht Dinimiciúla Teannais:Ceadaíonn an bonn sleamhnáin an lúb fillte a choigeartú go beacht, rud a neodraíonn go héifeachtach an "sag catenary" i gcéin-slabhra córais iompair tionsclaíochsocruithe.

Frith{0}}Céimseata fiacaile Léim:Tá an sprocket idler innealtóireacht a chliabhán breá anslabhra iompair tromshaothairnaisc, cosc ​​a chur ar ráillí fiú le linn luaineachtaí luais tapa.

-Ailtireacht Ardteochta:Innealtóireacht agTionscal Aigéin Hangzhoufeidhmiú go hiontaofa in aice le bealaí amach oigheann áit a bhfuil radaíocht theirmeach ard.

Ráillí Sleamhnán Trom{0}}Dleachta:Gluaiseann an carráiste ar ráillí talaimh beachtas chun a chinntiú nach gcuirfidh coigeartuithe teannais isteach ar ailíniú ingearach anslabhra iompair treoir aonair.

Stad Sábháilteachta Comhtháite:Áirítear leis seo teorainn mheicniúil chun cosc ​​a chur ar ró-shíneadh an teannais, rud a chosnaíonn sláine struchtúrach an riain.

Innealtóireacht & Straitéis Roghnúcháin

Comhairle Roghnú Innealtóireachta

Tá sé ríthábhachtach an modh teannais a roghnú (Scriú vs. Uathoibríoch). Le haghaidhlíne péinteáilcórais atá níos giorra ná 50 méadar, is leor bonn díomhaoin scriú láimhe den chineál QXG250. Mar sin féin, i gcás lúba níos faide ná 100 méadar,Tionscal Aigéin Hangzhoumolann bonn teannais uathoibríoch aeir-brú nó earrach-lódáilte. Tá sé seo mar gheall ar leathnú teirmeach carnach aslabhra iompair tromshaothairag 250 céim is féidir níos mó ná 100mm; coigeartóidh bonn uathoibríoch go leanúnach leis an athrú seo, rud a chuirfidh cosc ​​ar an slabhra ó bhunadh ag an deireadh tiomána.

Coinníollacha Comhshaoil ​​is Infheidhme

Teocht Oibriúcháin:Éifeachtach ó -20 céim go dtí +200 céim (Gaireacht an bhunáit).

Athléimneacht Atmaisféir:Déantar an fráma a chóireáil le leictreafóiréis chun gala fosfáite aigéadach na dtollán níocháin réamhchóireála a sheasamh.

Próifíl Cothabhála:Deartha le haghaidh oibríocht íseal-fhrithchuimilte, nach dteastaíonn ach leath-bhealú bliantúil ar na ráillí sleamhnáin.

Dea-Chleachtais Suiteála Coitianta

Ailíniú Comhthreomhar:Caithfidh an seafta idler a bheith comhthreomhar go foirfe leis an seafta tiomána; beidh aon "ladhar-i" ina chúis leis anslabhra córais iompair tionsclaíocha chaitheamh roimh am ar thaobh amháin.

Imréitigh Leathnaithe:Cinntigh go bhfuil ar a laghad 50mm de sheomra "tóg- suas" ag an roth eireaball taobh thiar de le ligean do shuíocháin tosaighslabhra líne péinteála QXG250 slabhra iompair.

Rigidity Tacaíochta:Ní mór an struchtúr gléasta a bheith maolaithe ó chreathadh chun athshondas armónach a chosc saslabhra iompair treoir aonair.

Prionsabal Oibre: Loighic an Lúb Tuairisceáin

Feidhmíonn an Bonn Idler QXG250 mar an pointe maighdeog do leath aischuir an chuaird iompair. De réir mar a théann an slabhra isteach sa chuid eireaball, fillteann sé timpeall an sprocket idler. Cuireann an meicníocht teannas (scriú nó earrach) an roth eireaball ar shiúl ón aonad tiomána, ag tarraingt an t-iomlánslabhra córais iompair tionsclaíochdaingean. Cinntíonn sé seo go bhfuil anslabhra pláta crochta seastafanann ceangaltáin ailínithe go hingearach agus iad ag imeacht as na cuair, rud atá riachtanach le haghaidh spriocdhíriú gunna spraeála róbatach comhsheasmhach.

Cásanna Feidhmithe Tionscail

Críochnú Páirteanna Feithicleach:Cobhsaíocht a chothabháil le haghaidhslabhra iompair tromshaothairlínte a iompraíonn tuairteoirí agus rothaí.

Táirgeadh Fearais Baile:teannas iontaofa le haghaidhslabhra córais iompair tionsclaíochlúba láimhseáil cuisneoir agus sliogáin meaisín níocháin.

Clúdach Rothair & E-Rothar:Iompar réidh, borrtha-saor in aisce le haghaidhslabhra iompair treoir aonairrianta i -línte péintéireachta fráma ardluais.

CCanna

Q: 1:An féidir liom bonn idler QXG250 a úsáid ar líne QXG200?

A: Ní hea. Déantar páirc na fiacail sprocket a mheaitseáil go sonrach leis an 250mmslabhra líne péinteála QXG250 slabhra iompair. Má mheascann tú páirceanna, beidh an slabhra ag léim.

Q: 2:An bhfuil na imthacaí san áireamh sa tionól seo?

A: Tá,Tionscal Aigéin Hangzhoucuireann sé bonn an roth eireaball le chéile go hiomlán le imthacaí ard-ualach, sciath.

Q: 3. Cé chomh minic ba chóir dom an teannas a choigeartú?

A: Maidir le haonaid láimhe, seiceáil an sag slabhra uair sa mhí. I gcás aonad uathoibríoch, is leor iniúchadh bliantúil a dhéanamh ar an earrach/sorcóir.

Q: 4: An bhfuil an sprocket déanta as iarann ​​​​teilgthe nó as cruach?

A: Bainimid úsáid as cruach cóimhiotail ardcharbóin le fiacla crua ionduchtaithe chun an friotaíocht caitheamh uasta a chinntiúslabhra iompair tromshaothair.

-42008

Clibeanna Te: qxg250 bonn roth eireaball idler caighdeánach, an tSín qxg250 caighdeánach idler bonn roth eireaball monaróirí, soláthraithe, monarcha

Glaoigh Linn

whatsapp

Fón

R-phost

Fiosrúchán