Pláta Gabhála Ola Deireadh Dhíreach Do Slabhra Seolta Lastuas

Tá Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd ar cheann de na monaróirí agus na soláthróirí pláta gabhála ola deiridh díreach is mó a bhfuil taithí acu le haghaidh slabhra iompair lastuas sa tSín. Fáilte go dtí pláta gabhála ola deiridh díreach saincheaptha mórdhíola le haghaidh slabhra iompair lastuas ar phraghas iomaíoch ónár mhonarcha. Tá seirbhís mhaith agus táirgí ardchaighdeáin ar fáil.

I gcóras iompair lastuas rian faoi iamh, ní féidir an lubrication slabhra a dhéanamh: laghdaítear caitheamh an phionna, laghdaítear torann reatha agus leathnaíonn sé saol seirbhíse an tslabhra thar 10 000 uaireanta oibriúcháin. Ach tá costas eacnamaíoch díreach ag gabháil le gach braon bealaidh a thiteann ón slabhra ar phíosa oibre thíos - páirteanna péinteáilte diúltaithe, saothar athoibre, agus stopáin líne táirgeachta chun comhpháirteanna truaillithe a ghlanadh. Is é an pláta gabhála ola foirceann dírí (dá ngairtear tráidire drip ola slabhra, pan bailithe ola, nó faoi-garda ola rian) an cúlpháirtí aonair is éifeachtaí ó thaobh costais de atá ar fáil chun deireadh a chur leis an bhfadhb seo ag a fhoinse.

Is tráidire cruach ghalbhánuithe nó cruach dhosmálta foirmithe é an pláta gabhála ola deireadh díreach atá deartha le bheith suite go díreach faoi na codanna díreacha (líneacha) den QXG atá faoi iamh-iarnród iompair lastuas. Gabhann a rannán U{2}}tras chainéil{-braoiníní bealaí a chaillfidh go nádúrtha as an slabhra agus é ag trasnú an rian díreach, ag seoladh an iomarca ola i dtreo pointe bailithe ainmnithe nó ceap ionsúite seachas ligean dó sileadh ar phíosaí oibre, crochairí, urláir mboth spraeála, nó taobh istigh oigheann. Murab ionann agus pannaí drip urláir siopa cineálach a shuíonn go héighníomhach ar an talamh agus a áitíonn spás oibre luachmhar an oibreora, comhtháthaíonn an pláta gabhála deiridh dhíreach isteach sa struchtúr rian iompair é féin - suite ar leibhéal an riain, amach ó chonair an oibreora, agus meánmhéide go sonrach don phróifíl iarnróid a chosnaíonn sé.

Tá fealsúnacht dearadh an phláta simplí: sileadh ola idirghabhála chomh gar don fhoinse agus is féidir go fisiciúil. Iompraíonn drip a thaistealaíonn 2–3 mhéadar tríd an aer sula mbuaileann sé saotharphíosa go leor treoluas agus leithead patrún chun achar dromchla mór a éilliú. Coimeádtar drip a thiteann 50–80 mm ón nasc slabhra isteach i pláta gabhála díreach faoi bhun an rian sular féidir leis scaipeadh. Mar gheall ar an ngaireacht-go-phrionsabal seo, tá an pláta gabhála ola taobh díreach i bhfad níos éifeachtaí ná srianadh leibhéal urláir amháin - agus is é an fáth a gcaitheann oibreoirí líne agus bainisteoirí cáilíochta péintéireachta é mar bhonneagar riachtanach seachas mar chúlpháirtí roghnach.

Chun an luach a bhaineann le córas pláta gabhála ola atá suiteáilte i gceart a thuiscint, smaoinigh ar shlabhra na n-iarmhairtí a shocraíonn drip ola amháin ag gluaiseacht ar -sciath púdar nó -líne chríochnaithe péinte fliuch:

Foirmiú lochtanna dromchla.Cruthaíonn braoinín bealaidh a thuirlingíonn ar phíosa oibre sula dtéann sé isteach sa bhoth spraeála spota dromchla íseal a dhiúltaíonn greamaitheacht an phúdair nó a fhágann -cratering súl éisc fliuch. Seans nach mbeidh an locht le feiceáil go dtí tar éis an leigheas, agus ag an bpointe sin ní mór an saotharphíosa iomlán a bhaint de, a chóireáil arís agus a brataithe arís.

Cascáid éillithe Booth.Éillíonn braoiníní ola a thiteann laistigh de-bhoth spraeála brataithe-an chórais aisghabhála púdair. Ní féidir ola-púdar éillithe a chriathar agus a athchúrsáil; ní mór é a dhiúscairt mar dhramhaíl ghuaiseach. D'fhéadfadh teagmhas sileadh ola aon seala-an 50–100 kg de phúdar athghinte a fhágáil do-úsáidte.

Tógáil -iarmhair oigheann suas.Carbónaíonn ola slabhra a shileann taobh istigh d’oigheann leasaithe ag 180–200 céim , agus cruthaítear éarlais chrua inslithe ar bhallaí oighinn agus ar dhuchtanna cúrsaíochta aeir. Laghdaíonn an taisce seo de réir a chéile éifeachtúlacht teirmeach (méadú ar thomhaltas fuinnimh 5-10%) agus teastaíonn múchadh oigheann go tréimhsiúil le haghaidh glantacháin mheicniúil - fuinneog cothabhála 1-2 lá a chuireann stad ar an táirgeadh ar fad.

Guais ​​sciorrtha ar shiúlbhealaí rochtana.I línte ina dtéann an rian iompair thar siúlbhealaí oibreora, carnann driopaí ola ar an urlár, rud a chruthaíonn guais sciorrtha a sháraíonn rialacháin sábháilteachta san ionad oibre (OSHA 1910.22, ISO 14122-1). Is réiteach imoibríoch iad mataí ionsúite leibhéal urláir a éilíonn athsholáthar leanúnach inchaite; is pláta coisctheach é pláta gabhála ag leibhéal an riain.

Is féidir gach ceann de na hiarmhairtí seo a dhíchur nó a laghdú go suntasach trí phlátaí gabhála ola ceann díreacha a shuiteáil faoi gach deighleog rian líneach ina bhfuil an slabhra lubricated agus na píosaí oibre ag dul faoi. Is éard atá i gcostas aonaid an phláta ná codán den-chostas aistrithe aonair a bhaineann le páirteanna diúltaithe, púdar amú, nó aga neamhfhónaimh maidir le glanadh oigheann.

Déantar an pláta gabhála ola ceann dírí a innealtóireacht le haghaidh imscaradh fadtéarmach, íseal cothabhála i dtimpeallachtaí críochnú tionsclaíocha. Léiríonn a dhearadh na réaltachtaí praiticiúla a bhaineann le suiteáil ar línte iompair atá ann cheana féin agus línte iompair nua:

Cosaint Ábhar & Dromchla

Is í an rannán U{0}}tras chainéil-an ghné gheoiméadrach shainitheach den phláta gabhála foirceann díreach. Tá leithead an chainéil meánmhéide chun 30–50 mm de ghabháil cliathánach a sholáthar ar gach taobh den lárlíne slabhra - leathan go leor chun braoiníní ola a ghabháil a chailltear go cliathánach trí fhórsa lártheifeacha ag pointí teagmhála roth treorach an tslabhra, ach caol go leor chun cur isteach ar thaisteal hanger a sheachaint nó imréiteach lastuas a laghdú do phíosaí oibre arda. Is gnách go mbíonn na ballaí taobh 25-40 mm ar airde, ag soláthar dóthain toirte coimeádta le haghaidh carnadh bealaí iomlána sealaithe gan cur thar maoil.

Soláthraítear sliotáin gléasta réamhphunáilte don phláta gabhála agus iad spásáilte ag eatraimh 400–500 mm ar a fhad, a fhreagraíonn do spásáil idir lúibíní le tacaíocht rian caighdeánach QXG. Boltaí M8 nó M10 le leicneáin chomhréidh agus níolón{-cuir isteach cnónna glais, daingnigh an pláta go dtí an taobh thíos de na lúibíní gléasta rian nó go dtí na lámha tacaíochta pláta gabhála tiomnaithe. Soláthraíonn na poill slotted thart ar ± 10 mm de choigeartú cliathánach chun ailíniú le lárlíne an rian le linn na suiteála.

Tá an pláta gabhála ola foirceann dírí á thairiscint i múnla-leithead agus faid ar leith chun gach QXG iniata a mheaitseáil-phróifíl rian iarnróid. Clúdaíonn an tábla seo a leanas na cumraíochtaí caighdeánacha:

Nóta: Soláthraítear an pláta gabhála ola foirceann díreach mar chodanna aonair 2{-mhéadar. Le haghaidh clúdach leanúnach feadh rith rianta dírí, cuir in ord líon na gcodanna atá comhionann le fad an rianta dírí iomlán roinnte ar 2 000 mm (bailigh suas go dtí an chéad roinn iomlán eile). Freastalaíonn bearna 5-10 mm idir na hailt in aice le leathnú teirmeach gan buckling. Tá faid saincheaptha, leithid-neamhchaighdeánach, agus suíomhanna speisialta draein-phoirt ar fáil ach iad a iarraidh.

Tá an líne táirge pláta gabhála ola roinnte ina dhá chatagóir chomhlántacha: plátaí deiridh díreach le haghaidh rannóg rian líneach agus plátaí alt lúbtha le haghaidh cuair chothrománacha agus ingearacha. Cinntíonn tuiscint na difríochta sonraíocht cheart maidir le clúdach iompair iomlán:

Chun -chosaint iomlán an iompair, tá plátaí gabhála foirceann díreach suiteáilte faoi gach deighleog rian líneach agus clúdaíonn plátaí gabhála coda lúbtha cuair chothrománacha agus ingearacha. Le chéile, cruthaíonn siad clúdach coimeádta ola leanúnach a scriosann criosanna drip gan chosaint. Is ionann an pláta foirceann díreach agus thart ar 70–85% den fhad pláta gabhála iomlán i gciorcad iompair tipiciúil, toisc go bhfuil rian díreach i gceannas ar leagan amach fhormhór na línte péinteála agus brataithe.

Clibeanna Te: pláta gabhála ola deireadh díreach le haghaidh slabhra iompair lastuas, pláta gabhála ola deiridh tSín do mhonaróirí slabhra iompair lastuas, soláthraithe, monarcha