Bonn Tiomána Clutch Sábháilteachta Earraigh QXG200

Tá Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd ar cheann de na monaróirí agus na soláthróirí bonn tiomána clutch sábháilteachta earrach qxg200 is mó sa tSín. Fáilte go dtí bonn tiomáint clutch sábháilteachta earrach qxg200 saincheaptha mórdhíola ar phraghas iomaíoch ónár mhonarcha. Tá seirbhís mhaith agus táirgí ardchaighdeáin ar fáil.

I dtimpeallachtaí críochnaithe ar ardluais, is féidir le cliseadh mótair tubaisteach nó naisc ghearrtha laistigh de nóiméid a bheith mar thoradh ar shubh meicniúil.Hangzhou Ocean Tionscail Teo.tugtar isteach anBonn Tiomána Clutch Sábháilteachta Earraigh QXG200, aonad tarraingthe speisialaithe a ndearnadh innealtóireacht air chun fónamh mar "fhiús meicniúil" do shaoráid táirgthe. Cé go bhfuil anslabhra líne péinteála QXG250 slabhra iompairláimhseálann an t-ardú trom de phíosaí oibre, tá an ceann tiomána QXG200 seo freagrach as an bhfórsa ghluaiste a sholáthar agus monatóireacht a dhéanamh ar chasmhóimint an chórais ag an am céanna.

Atá feistithe le beachtas-earrach calabraithe-beart luchtaithe, dícheanglaíonn an t-aonad an mótar láithreach má tá anslabhra córais iompair tionsclaíochgo dtagann bac nó frithsheasmhacht iomarcach air. Tá an chosaint réamhghníomhach seo ríthábhachtach doslabhra iompair treoir aonairsetups ina bhfuil codanna íogair crochadh i dlús ard. Trí chosc a chur ar an slabhra a phointe briste a bhaint amach, cinntíonn an ceann tiomántán "éadrom-dleachta" seo go bhfuil doslabhra iompair tromshaothairinfheistíocht slán fós. Cibé an bhfuil tú ag rith leanúnachlíne péinteáille haghaidh Baile Átha Troim feithicleach nó fearais tí, cuireann an tionól seo suaimhneas intinne ar fáil nach mbeidh laethanta aga neamhfhónaimh nó athsholáthar trealaimh costasach mar thoradh ar subh thaisme.

Agus an tionól tiomána sprocket ceart á shonrú, tosaíonn sé leis na paraiméadair slabhra agus an luas líne riachtanach, ansin oibríonn sé ar ais go dtí an geoiméadracht sprocket agus ualaí imthacaí:

Meaitseáil an pháirc slabhra go díreach. Teastaíonn sproicéad a bhfuil an phróifíl chomhfhreagrach pháirce agus fhiacail ag teastáil ó shlabhraí sraithe X348, X458, X678, XT160 agus QXG-. Cuirfidh páirc mhímheaitseála dlús le caitheamh fiacail agus cuirfidh sé faoi deara léim slabhra.

Roghnaigh comhaireamh fiacail le haghaidh luas agus wrap. De ghnáth bíonn 8-13 fiacla ag sprockets tiomána. Méadaíonn níos lú fiacla an chasmhóimint tarraingthe ach ardaíonn siad gníomh corda; ritheann níos mó fiacla níos míne ach teastaíonn clúdach níos mó.

Méid an seafta le haghaidh sraonadh, ní hamháin an chasmhóimint. Ba cheart go gcoimeádfadh an t-achar seafta idir imthacaí bloc pillow an sraonadh iomlán faoi bhun 0.05% den fhad réise faoi theannas uasta an tslabhra.

Roghnaigh rátáil ualaigh imthacaí le fachtóir sábháilteachta. Úsáid rátáil ualaigh dhinimiciúil ar a laghad 1.5 uair an t-ualach gathach ríofa ó tharraingt slabhra, go háirithe i bhfeidhmchláir innéacsaithe nó tosaithe.

Má tá tú ag athsholáthar tiomántán atá ann cheana féin, seol an sean-trastomhas sprocket, méid tollta, fad lár an tseafta, agus múnla slabhra. Is féidir linn laghdú a dhéanamh ar an laghdú ar athsholáthar nó an rátáil imthacaí a uasghrádú agus an lorg gléasta céanna á choinneáil ag an am céanna.

Comhairle Roghnú Innealtóireachta

Nuair a bhíonn bonn tiomána sábháilteachta á roghnú, ba cheart an "Casmhóiminte Truicear" a shocrú thart ar 1.2 go 1.5 uair an gnáth-ualach reatha. Socrú an clutch ró-daingean defeats an cuspóir anslabhra córais iompair tionsclaíochcosaint, agus é a leagan ró-scaoilte mar thoradh ar "tripping núis." Molann Hangzhou Ocean Industry an bonn QXG200 seo do chórais ina bhfuil meáchan an phíosa oibre comhsheasmhach agus go bhfuil fad iomlán na líne faoi 150 méadar.

Coinníollacha Comhshaoil ​​is Infheidhme

Raon Teochta:Éifeachtach ó -10 céim go dtí +80 céim (Gaireacht aonad rialaithe).

Nochtadh Ceimiceach:Deartha do thimpeallachtaí tais alíne péinteáil, le -lasca séalaithe taise.

Dualgas Oibriúcháin:Rátáilte do thimthriallta leanúnacha tionsclaíocha 24/7.

Dea-Chleachtais Suiteála Coitianta

Athraigh Calabrú:Cinntigh go bhfuil an lasc teorann suite laistigh de 2mm den phláta truicear clutch chun múchadh tapa a chinntiú le linn imeacht ró-ualaithe.

Ailíniú Madraí Tarraingthe:Caithfidh na madraí bolb gabháil leis anslabhra iompair treoir aonairtaobh-naisc go foirfe lárnach chun chasmhóiminte cliathánach a sheachaint.

Riocht an Fhorais:Ní mór an bonn tiomána a bolted le bhíoma struchtúrach athneartaithe chun creathadh a chosc a d'fhéadfadh turais sábháilteachta bréagacha a bheith mar thoradh air.

Clibeanna Te: bonn tiomáint clutch sábháilteachta earrach qxg200, monaróirí bonn tiomáint clutch sábháilteachta earrach tSín qxg200, soláthraithe, monarcha