Roth Tralaí Seoltóra Lastuas Counterbore Step Bore
Tá Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd ar cheann de na monaróirí agus na soláthróirí is mó taithí ar roth tralaí iompair lastuas counterbore sa tSín. Fáilte go dtí an roth tralaí iompair lastuas céim counterbore saincheaptha mórdhíola ar phraghas iomaíoch ónár mhonarcha. Tá seirbhís mhaith agus táirgí ardchaighdeáin ar fáil.
Tralaí Luchtaithe QXG tionsclaíoch100 100kg agus Slabhra Iompraíochta Dleachta Trom Meaitseála-
Is é an roth tralaí iompair lastuas an chéim counterbore an t-aon chomhpháirt rothlach i gcóras slabhra rian iata a théann i dteagmháil go comhuaineach leis an bhfeire bíoma I-, a iompraíonn an pálasta iomlán, agus a mhaireann criosanna oigheann 200 céim - ach is é a céimseata tollaidh a chinneann go fírinneach an ritheann an roth sin go comhlárnach ar feadh {{bbles.{0}} {{0} woe. rothaí ina roinneann an rás imthacaí agus an t-acastóir poll sorcóireach amháin, tugtar isteach dhá thrastomhas chomhlárnacha leis an dearadh tolladh céime: cuntar níos leithne (dorcha uachtarach) ina bhfuil an suíochán imthacaí le feisteas trasnaíochta de 0.01–0.02 mm, agus tolladh trí -níos ísle) a threoraíonn an t-acastóir le himréiteach 0.0.0-0.0 mm. Cuireann an scoilt gheoiméadrach seo deireadh le fadhb a bhfuil -dearthóirí díreacha tar éis glacadh léi go ciúin leis na blianta - ag iompar clainne.
Tarlaíonn creep imthacaí nuair a rothlaíonn an rás seachtrach de réir a chéile laistigh dá thithíocht faoi ualaí turrainge gathacha arís agus arís eile ag iontrálacha cuar. I tolladh díreach, is é an t-aon fhriotaíocht atá ann ná an frithchuimilt tosaigh brúigh-fit, a mheathaíonn de réir mar a snastaíonn an balla tollta faoi mhicrea-duillín. Réitíonn an ailtireacht tolladh céime counterbore é seo trí seilf aiseach a chruthú - gualainn fhisiciúil ag an trasdul trastomhais - a bhfuil an rás seachtrach imthacaí ag brú ina aghaidh faoi gach timthriall ualaigh. Feidhmíonn an seilf mar ghlais mheicniúil: brú aiseach ó fhórsa aiseach ón bpálasta {-sraonadh spreagtha an rás isteach sa ghualainn, agus dá chruann an roth a oibríonn is amhlaidh is daingean a bhíonn an suíochán. Sin é an fáth gurb iad rothaí tralaí tolladh céime an rogha chaighdeánach do línte QXG250 a iompraíonn 25 kg in aghaidh an chrogáin trí lúba fillte 180 céim iolracha ag 15 m/nóiméad.
Cén Fáth a dTeipeann ar Rothaí Trála Díreach-: An Fhadhb Cheanada Imthacaí
I gcórais iompair lastuas, bíonn tionchar gathacha ag gach roth tralaí gach uair a théann an slabhra isteach i gcuar cothrománach nó ingearach. Braitheann an méid tionchair ar luas slabhra, pálasta, agus ga cuar. Ag 15 m/nóim le siogairlín 25 kg trí lúb cothrománach R600 mm, sroicheann an spíc ualach gathach meandarach 2.5–3.0 × an meáchan statach. Faoin lódáil thimthriallach seo, tosaíonn feistiú díreach -trastomhais amháin-rotha tollta- ag snasú - sciorradh micreascópach idir rás seachtrach an imthacaí agus an balla tuirlingthe, baintear an greim trasnaíochta laistigh de 800–1 200 uaireanta oibriúcháin. Eascraíonn na hiarmhairtí:
• Rothlú cine taobh istigh den tolladh → caitheamh tráchta míchothrom → diall trastomhas roth 0.5–1.0 mm → fadú páirce slabhra ar an gcuar
• Snasú balla tollta ubhchruthach → ubhagán suíocháin iompair → sceabh cosán na liathróide → singil roimh am-tuirse ró-luath ag 3–5 000 h vs. rátáil 15 000 h
• Micrea-rás-siúl → giniúint teasa ag an gcomhéadan tollaidh → briseadh síos teirmeach ramhar i gcriosanna 200 céim → cruaite róin → caillteanas tubaisteach bealaí
• Sruth aiseach → tuirse coiléar swaging cine istigh → méadú súl lúibín → diall rianaithe slabhra → mí-ailíniú roth treorach
Cuireann an dearadh tolladh céime cuntair deireadh le gach céim sa easghluaiseachta seo trí ghlas meicniúil spleách a chur in ionad frithchuimilte-preasa spleách-coinneáil oiriúnach-geansaí. Tiontaíonn an seilf aiseach ag an trasdul trastomhas tollaidh ualaí turrainge gathacha isteach i bhfeidhm clampála aiseach ar an rás imthacaí seachtrach - dá deacra a bhuailtear an roth, is deacra a bhrúitear an rás isteach sa ghualainn, agus an níos déine a shealbhaíonn an suíochán. Titeann an t-iompar creep go<0.001 mm/year, extending concentric service life from 800 h (straight bore) to 50 000 h (counterbore step bore).
Céimseata Tórraimh Counterbore – Ailtireacht Dhé-Thrastomhais
An Bhóthar Uachtarach (An Bóthar Buí) – Suíochán Imthacaí
|
Paraiméadar |
Sonraíocht |
|
Trastomhas cuntair (QXG150/200/206) |
Φ35.00 +0.008 / −0.003 mm (6202 suíochán imthacaí) |
|
Trastomhas cuntair (QXG240/250/300) |
Φ40.00 +0.008 / −0.003 mm (6203 suíochán imthacaí) |
|
Doimhneacht cuntair |
12.5 mm (leithead an rása + 0.5 mm cúlchiste snámhphointe aiseach) |
|
Cur isteach ar chaoinfhulaingt oiriúnach |
0.01–0.02 mm (H7/p6 ISO tras-oiriúnach) |
|
bailchríoch dromchla (Ra) |
Níos lú ná nó cothrom le 0.8 μm ar aghaidh suíocháin; Níos lú ná nó cothrom le 1.6 μm ar bhalla cuntair |
|
Crios ionduchtaithe-cruaite |
Balla cuntair + aghaidh seilf: HRC 58–62, doimhneacht 1.5–2.0 mm |
An Tóir Íochtarach (Trí-Toir) – Treoir Acastóra
|
Paraiméadar |
Sonraíocht |
|
Trí-trastomhas tollta (QXG150/200/206) |
Φ15.00 +0.018 / +0.000 mm (acastóir Φ15±0.01 mm) |
|
Trí-trastomhas tollta (QXG240/250/300) |
Φ17.00 +0.018 / +0.000 mm (acastóir Φ17±0.01 mm) |
|
Caoinfhulaingt oiriúnach imréitigh |
0.03–0.05 mm (imréiteach ISO H7/g6) |
|
Trí-fad leadránach |
Fad comhlacht roth iomlán lúide doimhneacht counterbore |
|
bailchríoch dromchla (Ra) |
Níos lú ná nó cothrom le 1.6 μm |
Seilf Aiseach – An Glas Meicniúil
|
Paraiméadar |
Sonraíocht |
|
Leithead aghaidh na seilfe |
Fáinne annular 2.0 mm ag trasdul trastomhais |
|
Ingearacht na seilfe go dtí an ais tholgtha |
Níos lú ná nó cothrom le 0.01 mm in aghaidh an trastomhas 10 mm |
|
Cruas dromchla seilf |
HRC 58–62 (ionduchtú-cruaite le crios counterbore) |
|
Feidhm seilf faoi ualach |
Tiontaítear turraing gathach ina rás clampála aiseach - brúite níos deacra isteach sa suíochán faoi gach iontráil cuar |
| Mír Sonraíochta | Sonraí Teicniúla | Nóta Innealtóireachta |
|---|---|---|
| Samhail Chórais | QXG100 (Tacar Comhoiriúnaithe) | Optamaithe le haghaidh Ualaí 100kg |
| Ualach / Tralaí uasta | 100 kg | Fíoraithe trí thástáil 15,000 timthriall |
| Páirc Slabhra | 100 mm (Calabraithe) | Cruach cóimhiotail ard-teanntachta |
| Trastomhas bioráin | Sraith Treisithe | Cruach bhrionnaithe -bhriotaíocht ard lomadh |
| Hanger (Cluas) Tiús | Grád Tionsclaíoch | Céimseata frith-tuirse |
| Rian Comhoiriúnach | Treisithe C-Cineál Iarnróid | Slabhra iompair treorach aonairfeistiú |
| Cineál Críochnaigh | Leictreafóiréis / Sinc | Frith-aigéad-dolíne péinteáilúsáid |
Tórramh Díreach vs. Leadránach Céim Counterbore – Comparáid 7-Pointe
|
Gné |
Borradh Dhíreach |
Counterbore Step Bore |
Tionchar ar Líne Conveyor |
|
ailtireacht leadránach |
Φ singil ar fud |
Dual Φ: counterbore + trí-bore |
Aonraítear an tolladh céime ina bhfuil an suíochán ón treoir acastóra |
|
Bearradh coinneála |
Brúigh-fit friction amháin |
Brúigh{0}}fit + glas meicniúil na seilfe aiseach |
Cearrbhachas rás<0.001 mm/yr vs. 0.5–1.0 mm/yr |
|
Saol comhlárnacha |
800–1 200 h roimh ubhagán |
Coscann an seilf 50 000 h (rátáil) - snasú balla tollta |
Titeann minicíocht múchadh líne 90% |
|
Cobhsaíocht theirmeach |
Press-fit relaxes at >120 céim |
Méaduithe fórsa clampála seilf faoi leathnú teirmeach |
Iontaofa i gcriosanna oigheann 200 céim |
|
Sruth aiseach |
Rás siúlóidí → damáiste súl lúibín |
Bloic seilf gluaiseacht cine aiseach |
Fadú eatramh cothabhála lúibín 10 × |
|
Athsholáthar imthacaí |
Sleamhnaíonn an rás amach faoi thapáil éadrom → ath-cuir isteach le feistiú laghdaithe |
Rás glasáilte ag an tseilf → ní mór brú amach leis an uirlis eastósctha |
Athsholáthar pleanáilte vs. cliseadh gan choinne |
|
Costas delta |
Bunlíne |
+$0.50–$1.00 an roth (timthriall déach CNC) |
ROI: Sábhálann $1 sa bhreis $500+ in aga neamhfhónaimh líne in aghaidh an teagmhais thréigthe |
Sonraíochtaí Teicniúla
|
Paraiméadar |
QXG150/200/206 |
QXG240/250/300 |
|
Trastomhas seachtrach roth (treal) |
Φ52 mm (QXG150) / Φ60 mm (QXG200/206) |
Φ68 mm (QXG250) / Φ78 mm (QXG300) |
|
Leithead tread |
18 mm |
22 mm |
|
Próifíl Tread |
Laghdaigh - dhronnach modhnaithe I-strus teagmhála flange bíoma |
Athraíodh paiste teagmhála dronnach - níos leithne le haghaidh ualaí pálasta níos troime |
|
Cruas tread (cruaite ionduchtaithe) |
HRC 58-62, doimhneacht 2.0-3.0 mm |
HRC 58-62, doimhneacht 2.5-3.5 mm |
|
Cruas croí (tempered) |
HRC 30-40 |
HRC 30-40 |
|
Ábhar |
Cruach imthacaí GCr15 (coibhéis AISI 52100), folús-degassed |
GCr15 cruach imthacaí, folmhú-degassed |
|
Trastomhas counterbore |
Φ35.00 +0.008/−0.003 mm (6202 suíochán) |
Φ40.00 +0.008/−0.003 mm (6203 suíochán) |
|
Doimhneacht cuntair |
12.5 mm |
14.5 mm |
|
Trí-trastomhas tollta |
Φ15.00 +0.018/+0.000 mm |
Φ17.00 +0.018/+0.000 mm |
|
Trastomhas acastóra (meaitseáil) |
Φ15 ± 0.01 mm |
Φ17±0.01 mm |
|
Leithead seilfe aiseach |
Fáinne annular 2.0 mm |
Fáinne annular 2.0 mm |
|
Cineál imthacaí |
6202-Liathróid dhoimhne 2RS, séala dúbailte rubair |
6203-Liathróid dhoimhne 2RS, séala dúbailte rubair |
|
Liathróidí imthacaí |
9× Φ5.0 mm (6202) / 8×6.35 mm (6203), GCr15, HRC 60–64 |
8 × Φ6.35 mm, GCr15 |
|
Rogha imthacaí eile |
6202 comhlánú-lán (gan coimeád) - uasualach, uath-lub spraeála |
6203 -chomhlánú - ualach uasta iomlán le haghaidh línte troma |
|
Córas séala (caighdeánach) |
Séala miotail triarach labyrinth + 2RS rubair - é féin-ghlanadh ramhar |
Séala mhiotail labyrinth triple + 2RS rubair |
|
Córas séala (rogha oigheann) |
Miotal triarach labyrinth amháin - gan aon rubar, rátáilte go 200 céim leanúnach |
Miotal triarach labyrinth amháin - 200 rátáilte |
|
Feistiú ramhar |
Taobh{0}}cuidín ramhar heicsidheachúlach (M6) - faoi chuimsiú ceann lúibíní |
Nipple ramhar heics taobh-láimhe (M6) |
|
Rogha -raise ardteochta |
Polyurea-bunaithe NLGI #2, rátáil buaic 260 céim, 200 céim leanúnach |
Polúiré NLGI #2, buaic 260 céim |
|
Rátáil ualaigh dinimiciúil (in aghaidh an roth) |
2 800 N (6202 séalaithe) / 3 500 N (6202 lánlíon) |
4 800 N (6203 séalaithe) / 6 100 N (6203 lánlíon) |
|
Rátáil ualaigh statach (in aghaidh an roth) |
1 900 N (6202) |
3 200 N (6203) |
|
Luas slabhra uasta |
25 m/nim (imthacaí séalaithe) / 30 m/nóim (oscailte / comhlánú iomlán) |
25 m/nim / 30 m/nim |
|
Teocht leanúnach uasta |
200 céim (róin miotail + -ramhar teocht ard) |
200 céim |
|
Meáchan rotha (thart.) |
0.28 kg (QXG150) / 0.35 kg (QXG200) |
0.52 kg (QXG250) / 0.68 kg (QXG300) |
|
Cóireáil dromchla |
fosfatáilte + olach (caighdeánach) / Sinc-plátáilte (roghnach) |
Fosfataithe + olaithe / Sinc-plátáilte |
Tréithe Dearaidh & Feidhmíochta
Tiontaíonn an tseilf dé-trastomhas tollbhosca cuntair - turraing gathacha ina fhórsa clampála imthacaí féin-atreisithe, rud a chuireann deireadh le creep rása gan aon dúntóirí ná greamacháin.
• Baineann folús-díghásaithe GCr15 (AISI 52100) - gáis thuaslagtha a fhoirmíonn suíomhanna tionscnaimh tuirse faoin dromchla; in éineacht le ionduchtú-treal crua + suíochán tollaidh ag HRC 58–62, baintear amach 15 000 h saol rátáilte ar chonair na liathróide.
• Laghdaítear - próifíl dronnach mionathraithe - an strus teagmhála I-beam flange faoi 30–40% vs. tráil chomhréidh, ag leathnú saol caitheamh an rotha agus an riain araon ag an am céanna.
CCanna
Clibeanna Te: chéim counterbore tolladh roth tralaí iompair lastuas, tSín counterbore céim rug lastuas monaróirí roth tralaí iompair, soláthraithe, monarcha
B’fhéidir gur mhaith leat freisin
Glaoigh Linn